汽车以旧换新政策再加码

本报讯 近日，上海发布进一步加大力度推进消费品以旧换新工作实施方案。其中，在加大汽车产品支持力度方面，除了落实国家汽车报废补贴政策外，上海还提高本市汽车以旧换新补贴标准，对个人消费者以旧换新购买新能源乘用车补贴标准提高至1.5万元、燃油乘用车补贴标准提高至1.2万元。

9月4日下午，记者在南翔印象城MEGA的蔚来中心看到，不时有市民过来看车。“补贴从1万元提高到了1.5万元，政策力度蛮大的，想借机换一辆新能源车。”市民陆先生说。

“昨晚开始陆续有10余组客户受政策吸引前来看车，目前有4个订单。”南翔印象城蔚来中心销售顾问王俊杰表示，8月份蔚来的销量已经突破2万台，一定程度上折射出置换补贴政策对新能源车市场的带动作用。

多个汽车品牌销售告诉记者，目前已经收到补贴调整通知，车主购车可以申请。除此以外，部分品牌目前还有几千到1万余元不等的厂家大牌置换补贴。“像沃尔沃EX30，置换的客户可享受至高32000元的增换购补贴，包括置换补贴12000元和2万元的金融优惠补贴，再叠加15000元的置换市补，可优惠47000元。”沃尔沃南翔印象城店店长陈琳说。

以旧换新政策的开展对汽车消费市场起到了推动作用，主要体现在报废车辆数量增长以及带动新车销售上。“置换补贴力度加大，能够促进有换购意愿的用户较快实施购买行为。”大众南翔印象城店销售顾问朱祯超表示，想拿到置换补贴也需要一定的条件，按照上海地区标准，置换需持有沪牌大牌额度，且旧车需在购买新车的本人名下。

撰稿 李品