以“数据”的方式解决行业痛点

本报讯 10月25日，在国家数据局成立一周年之际，2024年“数据要素X”大赛全国总决赛颁奖仪式在北京举行。由位于嘉定区的上海机动车检测认证技术研究中心有限公司团队领衔，携手上海零数众合信息科技有限公司、太平再保险（中国）有限公司共同申报的《基于隐私计算的智能网联汽车事故分析系统建设方案》，荣获交通运输赛道“技术创新奖”。

为推动数据在重点行业和领域的深度应用，今年5月，国家数据局会同中央网信办、交通运输部等部门联合启动2024年“数据要素X”大赛，以场景需求为牵引，促进数据供给和流通使用，充分释放数据要素的价值。

首届“数据要素X”大赛吸引全国近2万支队伍踊跃参赛，10万名参赛者用数据编织梦想，最终角逐出12个赛道共71支获奖队伍，另外还有48个特色奖项获得者。

上海汽检智能电子系统检测中心副主任滕添益表示：“在这场数据盛宴中，我们看到涌现出一大批数据开发利用的新场景、新模式，展现了我国数据领域蓬勃的创新活力和发展潜力。我们也非常珍惜本次参赛机会，向行业分享和推广我们关于智能网联汽车数据创新利用的技术方案。”

在他看来，数据是推动未来产业发展的核心要素之一，“数据要素X”大赛为优秀资源团队和人才提供良好的展示平台，促进提高数据资源开发利用水平。

“数据正在逐步重塑并优化我们的日常生活与职业环境。”滕添益强调。

事实上，智能网联汽车在为市民出行带来便利的同时，也面临着更为复杂的风险管理挑战。比如，在处理智能网联汽车相关交通事故时，存在事故查勘流程烦琐、责任分析困难、车端数据难读取、云端数据难验真等问题，这不仅给道路交通管理部门和保险公司带来巨大压力，也使企业面临舆情风险。

“我们的事故分析系统方案融合了‘区块链＋隐私计算’技术体系，实现智能网联汽车数据的验真与多方安全计算，并设计一套完整的智驾事故快速分析技术方案，为汽车行业与监管机构、金融保险行业的数据协作奠定了坚实基础。”滕添益表示，“项目团队已与吉利、蔚来、特斯拉、长城等车企合作，成功完成了智能网联汽车事故分析的技术方案验证工作，实现数据链路的全流程贯通。预计到2026年底，这项方案将惠及超过500万车辆。”

撰稿 李华成