新城区一些路牌为啥“灯下黑”？

本报讯 “上海发布”近日发布消息称，7月6日起至7月20日，全市路政部门将开展道路交通标志排查和纠错工作。随即，就有市民向本报反映，嘉定新城核心区内，有多块道路指示牌存在夜间不反光或反光较弱的情形。记者在进行了一番调查核实后发现，这样的不反光路牌不在少数。

道路标牌的反光膜有啥作用？当一辆汽车夜间行驶在公路上，远光灯一亮，霎时间前方的路标向回反射色光，约600米远可发现标志牌，200米远可看清信息内容，既能为市民在夜间行车提供安全保障，也能为不熟悉道路的驾驶员提供道路指引。

7月6日19:30许，记者从嘉定国资金融大厦出发，沿着塔秀路、阿克苏路、天祝路、德富路、白银路、裕民南路行驶，一路上竟发现十余块夜间不反光或反光存在缺陷的道路指示牌。当记者沿塔秀路自西向东行驶，在近阿克苏路路口的指示牌50米左右时，打了一个远光灯，结果指示牌上仅有一个六边形边框存在明显反光。想要看清指示牌上的道路信息，驾驶员只有凑近路牌，并在路灯的照射下才能看清。记者又沿白银路自西向东行驶至近阿克苏路附近，发现那里的路牌在远光灯的照射下，裕民南路只能看到“裕民南”三个字。更有部分路段的道路指示牌，存在“只字不亮”的情况。

正常情况下，道路指示牌应该是怎样的？记者在塔秀路东向西过永盛路路口附近，找到了一块正常的道路指示牌。记者在车内打了一束远光，远在百米开外的、临近合作路的道路指示牌就反射回明显的色光，字体一清二楚。

记者查阅相关资料后发现，《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）、《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）新国标中，都对道路交通标志、轮廓标、防撞筒、路栏等交通控制设施的安全标识使用反光膜，及其分类、技术要求等作出了规定。另有国外一项数据表明，交通及道路标识与事故的相关概率为70％，鲜明完整的交通及道路标识给司机和行人以良好的条件反射，可以有效地减少事故和提高行车效率。下图右侧为正常反光的道路指示牌，左侧所列道路指示牌存在反光弱或者不反光的情形。

记者 唐敏文/摄